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大地花毯、四季花門……未來海珠濕地要美翻了

媒體:廣州日報大洋網  作者:內詳
專業號:海珠濕地
2019/6/17 17:31:13

大洋網訊 面積巨大的海珠濕地被譽為廣州的“綠心”,在廣州生態文明建設中占據重要位置的同時,也是市民休閑的好去處。未來,海珠濕地將變得更美,打造四季花門、十香花海、大地花毯等重要節點,形成四季可賞花,水陸皆可游的最美城市中央濕地。11日,海珠濕地景觀品質提升工程設計施工一體化工程開始招標,即將在本月啟動建設,預計2020年12月完工。

問題

城央大型濕地公園,花海規模仍較小

海珠濕地是廣州市中心城區寶貴的自然資源,被譽為廣州“綠心”,在廣州傳統的“山、水、林、田、海”城市空間結構中具有重要的地位,在廣州的生態文明建設中占有重要位置。其占地約11平方公里,是海珠全區總面積的1/9,也是全國超大城市中央最大的國家濕地公園。2012年底,核心區域869萬平方米申請為廣州海珠國家濕地公園(試點),2015年底通過國家濕地公園試點建設驗收,成為廣東省唯一的重點建設濕地公園。

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海珠湖現狀圖

從建園至今,隨著時間的增長,濕地內植物或徒長或老化,配套設施老舊,科普設施較少,景觀景點品質總體質量不高,導致濕地景觀特色不明顯,游人體驗感下降,與其他國際化濕地公園產差距。

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海珠濕地一期現狀入口

具體問題主要有:

海珠湖、海珠濕地一期入口均未能展示濕地特色,也未能充分展示、融合“花城、水城、綠城”的嶺南、廣州特色。海珠湖入口交通組織較差,現狀入口廣場基本閑置。海珠湖及海珠濕地周邊未來幾年均將地鐵出入口增加,公共交通及訪客走向發生變化,現狀入口已不能滿足需求。

海珠湖內部道路系統不完善,漫步的訪客、慢跑的周邊市民、慢性的電瓶車的交通,均主要集中在海珠湖主園路上,主園路兩側地塊吸引力弱,周邊園路利用率低,沿湖區域交通游線及觀景設施缺失。實際使用中,主園路十分擁擠。

植物景觀以綠為主,除海珠湖南側花海外,未形成明顯特色。海珠濕地也存在花溪無花,少本土花卉;花海規模小,趣味性不強;濕地河灣濕地植物不明顯。

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海珠濕地二期現狀圖

規劃

用7年打造最美城市中央濕地

為此,廣州提出要對海珠濕地進行整體提升。根據《海珠濕地品質提升工作方案》,海珠濕地品質提升的提升目標:建設期限為2019-2025年,共7年,按近期、中遠期分步實施。近期計劃為2019-2021年,中遠期計劃為2022-2025年。

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海珠濕地位置圖

具體時間節點為:

至2019年9月30日,兩線、六景、三門的提升改造全面啟動;

至2021年6月底,全面完成百花園、百果園、百草園、農耕科普示范基地等建設,并連通園路、建設國家濕地自然教育中心,提升濕地綜合展示功能,使海珠濕地成為粵港澳大灣區展示濕地生態文明建設“兩個重要窗口”。

至2025年底,通過改善濕地范圍內高速路、高壓架空線阻隔設施和推進周邊村落、地塊整合利用以及建設國際濕地館,將海珠濕地打造成為具有國際示范引領力的高質量發展的最美城市中央濕地。

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品質化提升工程平面圖

此外,市規劃和自然資源局牽頭編制了《海珠濕地品質提升規劃(初步成果)》,其中提出了“海珠十里·城央濕地”的主題,期望在保障“水面、林地、耕地”不變,的基礎上,建設十里濕地功能主題園區,尊重生態規律,營造提升“豐富多樣、絢麗多彩、鳥語花香、水果滿枝”的國際重要濕地。《提升規劃》中的“四季水陸徑,十里主題園”涉及范圍廣,十里主題園分別是:四季花門、蘭溪、杉林水岸、大地花毯、生境漫灣、海珠湖、垛基濕地百果園、生態鏈恢復園、聚鳥園、共同締造區。

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品質化提升范圍圖

工程

海珠湖建緩跑經,十香花海將提升

本次海珠濕地景觀品質提升工程作為《提升規劃》的三個啟動項目之一,設計范圍約110萬平方米,提升改造面積約509943平方米,提升區域主要集中在已建成開放的海珠湖、海珠濕地一、二期區域。建設總投資約18007.71萬元,預計2019年6月開工,2020年12月完工。

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海珠湖北部未來交通組織圖

提升工程涉及《提升規劃》中“十里主題園”中的七個:一里四季花門(部分內容)、二里蘭溪、三里杉林水岸、四里大地花毯、五里生境漫灣、六里海珠湖、七里垛基濕地百果園。旨在通過七個主題園的及相關水陸游徑的提升,打造鮮明的濕地門戶形象、建設海珠濕地完善的景觀布局、建設海珠濕地完善的配套服務設施及科普標志系統、為人們提供優質的生態產品,助力海珠濕地成為“豐富多樣、絢麗多彩、鳥語花香、水果滿枝”的“國際重要濕地”。

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十香花海提升效果圖

主要工程包括:

海珠湖園林景觀品質提升(改造面積約122651平方米),包括海珠湖北門(門戶景觀提升)、十香花海及海珠湖其他區域園林景觀品質提升。其中,海珠湖新增寬2米到2.5米、長2680米的緩跑經。其中,未來將通過構建多樣性體驗的花海小徑,增加林下花階休憩觀景空間,優化嶺南園林庭院空間,將十香花海打造為有可持續的多重體驗的城市百花園,與海珠湖心島的生態修復百鳥歸巢勝景交相輝映,成為廣州南中軸線上生態文明建設的最佳攝影點。

海珠濕地一期園林景觀品質提升(改造面積約128844平方米),包括一期北門(門戶景觀提升)、蘭溪、杉林水岸、大地花毯、生境漫灣。

海珠濕地二期園林景觀品質提升(改造面積約254409平方米),包括明鏡湖、海珠濕地二期園路沿線景觀品質提升。

配套服務設施品質提升包括部分標識系統(如標志牌、科普牌等)、部分垃圾桶的清拆更新和新增坐凳、桌椅組合、部分欄桿更新。其中,海珠湖園區內將提升改造6座公廁,增設第三衛生間,重新調整男女廁比例,調整后男廁位4個,女廁位8個,比例為1:2。

此次建筑改造提升面積約4040平方米。改造建筑面積共2677.32平方米,新建建筑面積共795平方米,拆除建筑面積共567.25平方米。此外,還包括污水管網的建設和電氣品質提升。

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十香花海提升平面圖

亮點

七大節點搶先看

根據規劃,未來的海珠濕地將成為“四季可賞花,水陸皆可游”的最美城市中央濕地,率先進行的景觀品質提升工程有哪些亮點?

四季花門

目前的入口交通流線組織不能滿足未來的游客需求,未來海珠濕地一期北門對面將有公交站出入口。通過重新組織入口空間,結合未來規劃,突出濕地特色、花城特色,打造濕地四季花門。濕地門戶示范區,展示濕地特色;利用四季花木和開花地被組合,形成花城花門形象,設計從未來地鐵站-濕地花卉植物展示區-嶺南水廊-嶺南牌坊的新滘路沿線帶狀公共開放門戶空間。

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四季花門效果圖

蘭溪

位于海珠濕地一期北門,占據海珠濕地一期腹地,但現狀特色不強,興趣點弱,無花,園路未形成環線,主園路兩側植物郁閉,近水卻不見水。通過增加主題植物“蘭”、優化交通游線及蘭溪的內外景觀視線,打造四季蘭馨、溪澗琴韻、步移景異的沉浸式花洲體驗。

杉林水岸

種植打造沉浸式杉林體驗步道,挖通龍潭涌駁岸,延長水上游船線路,通過沿岸林相改造種植水杉林,形成秋色紅葉濕地景觀。為優化濕地一期游覽路線,打造連接龍潭涌與生境漫灣的蜿蜒水上游徑,增加碼頭等設施,園路及鋪裝面積增加了285.5平方米。

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杉林水岸意向圖

大地花毯

大地花毯位于飛龍橋南側,該節點范圍捏原有一處花田,但面積較小,不成規模,觀賞面較少,且缺乏停留、拍照的好位置。優化原有稀疏果林的溝渠岸線,將果林也納入為花田,擴大花的種植面積,打造一片大地花毯;從水上、對岸拓寬花田展示面,形成水陸共賞果林花田景觀;合理安排花卉輪種,種植水生植物,打造四季賞花的百花園;增加遮陰樹及行道樹,增設趣味景框,提升游客游覽體驗,定格花田中最美的你。

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大地花毯意向圖

生境漫灣

生境漫灣位于石榴崗河北側,現狀該區域是海珠濕地范圍內僅有的兩條游船水道之一,但是水道通直開闊,周邊植物無特色,且多為非濕地林相植物,不能展示海珠濕地特色。將打造蜿蜒迷蹤、驚喜連連的生境探幽游線。將長約1.5公里的游船水道分為紅樹水道、荷花水稻魚塘、荔林飄香、蘆葦群島四段主題段,改造岸線缺乏變化植物景觀單一的現狀。

垛基濕地百果園

拓寬垛間潮道,營造緩坡岸帶、淺灘、深水塘等多種濕地生境,打造成規模的垛基果林濕地景觀。

海珠湖北門節點

海珠湖北門現狀已有一個較大的廣場,但是周圍郁閉植物空間,濕地入口形象較弱,與地鐵站及周邊交通干線、設施聯系薄弱。未來幾年內,海珠湖北門將有地鐵建設借地圍蔽、國際濕地館建設,因此提升時應充分考慮未來建設需要,對海珠湖北門進行有彈性的設計。近期海珠湖入口設計,控制改造工程量,重點優化空間入口聯系,提升門戶形象,突出水城特色,打造海珠門廳,廣州南中軸線上的濕地生態門廳。

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未來海珠濕地將四季可賞花——

四季可賞景觀節點:四季花門、大地花毯、生境漫灣、十香花海、垛基濕地百果園;

冬、春景觀節點:蘭溪

秋、冬景觀節點:杉林水岸

并擁有多條高低錯落的花徑——

喬木花徑:海珠湖(鳳凰木)-生境漫灣(荔枝、宮粉紫荊)-杉林水岸(水杉、落羽杉)-垛基濕地百果園(各類果樹、鳳凰木等)-四季花門(鳳凰木、宮粉紫荊、美麗異木棉)

灌木花徑:野牡丹、杜鵑、鴛鴦茉莉等形成的灌木花徑

地被花徑:風雨花、硫華菊、向日葵、柳葉馬鞭草等形成地被花徑。

(廣報全媒體記者杜娟)

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